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Bosch plant Stellenabbau in Salzgitter

Das Unternehmen plant am Standort Salzgitter bis 2012 rund 600 der derzeit 1900 Stellen abzubauen. Gleichzeitig soll der Standort in Hatvan (Ungarn) ausgebaut werden.

02. November 2009, 09:12

OEMMehr als 1.000 Menschen haben deshalb am Freitagmorgen in Salzgitter für den Erhalt der Arbeitsplätze demonstriert. "Wir sehen nicht ein, dass hier Arbeitsplätze wegfallen und die Produktion in Ungarn ausgebaut wird, obwohl die Arbeitskosten hier nicht höher sind als dort", wird die Betriebsratsvorsitzende Brigitte Runge in einem NDR-Bericht zitiert.

Aus Sicht des Bosch-Vorstands gibt es jedoch einen 'deutlichen Personalüberhang' am Standort Salzgitter - mit Blick auf die Auftragslage - und dieser solle nun sozialverträglich abgebaut werden, heisst es weiter.

Kommentare

3. Imperium schlägt endlich zurück
November 18, 2009
07:32
Das trifft nun endlich die Richtigen, die die Industriekultur in Deutschland aus Gewinnsucht zerstören. Wenn man will, kann man viel noch in Deutschlan machen! Aber Trend ist ja ..., mitmachen, mit im Trend beraten und Artikel schreiben, wie unser Oberguru, am besten noch motivieren und ab nach Asien! Es trifft aber auch diesmal wieder viele gute Mitarbeiter, die da an keiner Schraube drehen können. Ich habe in letzter Zeit zuviele Globalplayer getroffen, die nicht mehr normal denken können,überheblich, raffsüchtig und rücksichtslos und Feind der Arbeitsplätze in Deutschland. Ach wie toll und groß ich doch bin....Folge kein Geld in Deutschland und die Umsätze gehen zurück, aber das ist den GP`s ja egal. Da ist viel zu viel Kohle anghäuft, der Rest ist sowieso Abschaum, so arogant sind diejenigen die Deutschland ins Chaos jagen.

2. Bosch = Zulieferer
November 05, 2009
08:41
Bosch = Zulieferer

1. Ja liebe Boschler jetzt ...
November 02, 2009
16:04
Ja liebe Boschler jetzt kommt Ihr an die Reihe, bisher hat es nur die Zulieferindustrie getroffen, aber warum soll in Deutschland noch gefertigt werden, wenn die Zulieferer bereits in China sind.
Die machen das billiger und Transportkosten gibt es auch keine.
Bisher hat nur die Zulieferindustrie gelitten bzw. die gibt es in Deutschland kaum noch ( denkt an die Leiterplattenzulieferer Ruwel, Fuba zerstört ! ) Euren Einkäufern ging das nicht schnell genug, jetzt ist bei der Zulieferindustrie nichts mehr zu holen, weil die ist schon in Asien. Problem für max. Profit ist ihr seit in Deutschland.
Erst wenn es einen selbst erwischt wacht man auf !
Opel hat das viele Jahre so gemacht, immer nur Zulieferer unter Druck bis zum Ruin ( Chefeinkäufer Lopez ).Jetzt kann man von der Zulieferindustrie nichts mehr holen und kommt selbst unter Druck.
Dann schreit man laut nach Hilfe und Solidarität.
Wo waren die Betriebsräte da - wahrscheinlich nur zufrieden, weil nicht betroffen.Es wurden ja andere Arbeitsplätze zerstört !
Was nun ?

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